Shenzhen est certainement l'une des villes les plus durables au monde Chine. Après tout, en plus d'être le siège du BYD et modèle mondial de développement vert, la nouvelle métropole chinoise compte également plus de points de recharge pour voitures électriques que de stations-service et ambitionne d'être reconnue comme la « capitale des super chargeurs ».
En 2017Shenzhen, une ville fondée en 1979 entre le sud-est du continent asiatique et l'île de Hong Kong, a complètement électrifié ses transports publics, ouvrant plus de 16 mille bus électriques. Elle a ensuite commencé à révolutionner complètement sa mobilité urbaine, en investissant également dans l’électrification de sa flotte de taxis.
En conséquence, la métropole chinoise d'environ 12 millions d'habitants (même population que la ville de São Paulo) est devenue l'une des villes les plus électrifiées au monde, en termes de transports urbains. Et en raison du niveau d'investissement dans l'infrastructure électrique de la Chine, la gigantesque flotte de véhicules électriques de la ville a été accompagnée en synergie par plusieurs points de recharge.a
En outre, Shenzhen est également devenue une étape importante dans la transition du marché automobile mondial, en étant élue la première ville de Chine avec plus de bornes de recharge que de stations-service. La capitale des super chargeurs dispose même de parcs stratégiquement situés avec le pouvoir d'alimenter 80 % de frais dans seulement 10 minutesindiquant une avancée technologique unique par rapport au reste du monde.
