UN Chine est définitivement à l’origine d’une révolution électrique sur le marché automobile international ! Récemment, en effet, le BYD a dépassé le Tesla et est devenu le plus grand constructeur de voitures électriques au monde ! En outre, les experts ont indiqué que d’autres constructeurs automobiles chinois pourraient poursuivre l’esprit pionnier de BYD et dominer le marché des véhicules électriques dans le monde. Vérifier:
Seulement au quatrième trimestre de 2023BYD a marqué environ 530 mille voitures et a dépassé les ventes totales de la marque nord-américaine de près de 50 mille unités. A ce sujet, la banque d’investissement UBS a déclaré que, grâce à leur croissance accélérée, les fabricants chinois seront en mesure de dominer le continent européen dans les années à venir et d’absorber environ un tiers du marché électrique mondial d’ici 2030.
« Nous pensons que BYD et d’autres dirigeants chinois sont prêts à conquérir le marché mondial avec des véhicules électriques de haute technologie et à faible coût destinés au grand public, accélérant ainsi l’adoption mondiale des véhicules électriques. »
Parmi les raisons qui expliquent le grand succès de BYD, on peut citer par exemple les hautes performances de la batterie Lame, en plus de la stratégie de l’entreprise consistant à réduire la marge bénéficiaire par unité pour construire une bonne part de marché. Grâce à cela, le constructeur automobile est en mesure de proposer des modèles de pointe à un prix plus abordable pour le marché de masse.
« BYD produit désormais sans doute la batterie la plus avancée au monde, appelée Blade. La batterie offre une densité énergétique, une sécurité et une efficacité maximales. La plupart des gains proviennent de la conception très efficace des batteries à lame et des processus de fabrication inventifs. Considérez le Blade comme l’équivalent d’un moteur à essence Toyota de haute qualité : fiable, abordable et efficace. Mercedes, Ford et Kia ont déjà décidé d’acheter certaines de leurs batteries auprès de BYD», a expliqué le Michael Dunne, PDG de Dunne Insights.
En outre, l’expansion des constructeurs automobiles chinois sur d’autres continents doit également être considérée comme une raison fondamentale de la poursuite de la révolution électrique. BYD a par exemple annoncé la construction d’une nouvelle usine à Szeged, Hongriepour éviter de souffrir d’une éventuelle augmentation des tarifs que l’Union européenne
« Même en tenant compte des fluctuations récentes, les ventes mondiales de véhicules électriques augmentent plus rapidement que celles à essence. Et BYD s’implante en Hongrie, au Brésil et en Thaïlande. »il a dit Antony Currie de Breakingview.
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