La Chevrolet Bolt de nouvelle génération sera équipée de batteries au lithium fer phosphate (LFP) et sera encore plus abordable sur le marché en 2025 ! En conséquence, le modèle, qui sera abandonné en décembre de cette année, sera restructuré avec des coûts de production inférieurs et équipé de la nouvelle technologie du constructeur automobile.
Concernant les projections EV pour l’avenir, Mary Barra, PDG de GM, a souligné à Détroit qu’elle envisage de profiter des meilleurs attributs de l’actuelle Bolt EUV, d’innover sur d’autres aspects du modèle, comme sa batterie, par exemple, et ainsi répéter son succès commercial.
« En utilisant la chimie des batteries LFP, GM économisera des milliards en dépenses d’investissement et d’ingénierie en fournissant une batterie considérablement améliorée utilisant les cellules LFP achetées. De plus, le passage au LFP permettra à GM d’avoir un coût unitaire « considérablement inférieur ».a déclaré l’exécutif à propos de l’accessibilité souhaitée pour le véhicule pour 2025.
En revanche, d’autres aspects du modèle seront réutilisés, comme son architecture et son logiciel, qui est actuellement le plus récent de General Motors. Des informations plus techniques sur le véhicule, ainsi que sa gamme et son prix de marché, seront bientôt révélées.
