L’arrivée de BYD au Brésil a directement impacté la part des voitures électriques vendues dans le pays. Par exemple, rien qu’en octobre de cette année, le constructeur automobile chinois a immatriculé plus de 2 300 BEV et a ainsi établi un record historique et consécutif dans le pays.
La demande de voitures électriques, qu’elles soient électriques à batterie (BEV) ou hybrides rechargeables (PHEV), a considérablement augmenté ces dernières années. Des pays comme la Norvège, par exemple, étudient des stratégies pour interdire la vente de voitures à combustion d’ici 2025 et ainsi construire des transports urbains encore plus durables.
Mais la tendance ne s’est pas arrêtée dans les fjords européens. En 2023, les ventes de voitures électriques BYD rien qu’au Brésil ont enregistré une croissance significative de 272 % par rapport à l’année précédente. De plus, octobre a indiqué une augmentation de 29,5 % par rapport à septembre.
Parmi les voitures électriques les plus vendues de la période, la BYD Dolphin a mené la course et a réalisé sa meilleure performance au Brésil, avec plus de 1 360 unités vendues. Le succès de la berline électrique a été suivi par le SUV chinois BYD Yuan Plus, avec 215 unités vendues.
D’autres constructeurs automobiles, comme Volvo, BMW, Porsche, Audi et Renault, ont également fait bouger le marché, montrant qu’ils sont prêts à continuer à investir dans l’électrification de leurs modèles et, qui sait, à suivre les performances chinoises avec les lancements prévus pour le années à venir.
